Vývoj magnetů vzácných zemin v elektrických vozidlech

Nedávné pokroky v technologii elektrických vozidel (EV) vyvolaly obavy ohledně vývoje výkonných magnetů bez vzácných zemin. General Motors (GM) uzavřela partnerství s Niron Magnetics na uvedení magnetů z nitridu železa, které se nespoléhají na prvky vzácných zemin, jako je neodym, dysprosium nebo praseodym (CleanTechnica). Cílem inovace je vyřešit problémy s náklady a dodavatelským řetězcem spojeným s tradičními magnety vzácných zemin.

Tradičně jsou neodymové magnety nedílnou součástí motorů elektrických vozidel, protože jsou schopny generovat silná magnetická pole a přitom zůstávají lehké, čímž zlepšují účinnost a výkon vozidla (Rochester Magnet). Spoléhání se na prvky vzácných zemin však představuje environmentální a geopolitické výzvy. Nové magnety z nitridu železa, značkové magnety Clean Earth™, jsou navrženy tak, aby tyto problémy zmírnily tím, že poskytují udržitelnou a nákladově efektivní alternativu.

Technologie společnosti Niron byla odvozena z výzkumu financovaného programem ARPA-E Ministerstva energetiky USA, který projekt zpočátku podpořil 4,2 miliony dolarů a později poskytl dalších 17,5 milionů dolarů na přechod z laboratorního měřítka na komerční výrobu (CleanTechnica). Financování zdůrazňuje potenciál těchto magnetů způsobit revoluci ve výrobě elektrických vozidel snížením závislosti na materiálech vzácných zemin.

Posun k magnetům bez vzácných zemin je součástí širšího úsilí o vytvoření udržitelnějšího dodavatelského řetězce pro elektrická vozidla. Využitím těchto nových materiálů mohou výrobci automobilů, jako je GM, snížit výrobní náklady a dopad na životní prostředí při zachování vysokých standardů výkonu pro svá elektrická vozidla (CleanTechnica).